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君越30H全混动,不止是“看上去很美”

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初中二年级
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发表于 2017-4-28 16:07:12 | 显示全部楼层
公元105年,造纸工艺革新,数百年后,
纸张真正在民间开始普及;
1688年,第一台蒸汽机诞生,150年后,
人类社会全面进入“蒸汽时代”;
1969年,互联网问世,半个世纪后,
38.2亿人通过PC或移动设备访问互联网;
当我们回过头去看那些划时代的科技革命时,会发现,新科技从诞生到广泛使用,总是要经历时间的考验,但这其中的时间正在大大缩短。
距离世界上第一辆量产混动车型诞生,仅仅只过去了20年,但混动科技的发展已然日新月异。你还在拒绝这项关乎未来的新科技吗?如果答案是否定的,君越30H邀请你上车~
对于开惯传统汽油车的人而言,驾驶君越30H是一种无法言喻的微妙体验,而试过的人无不直呼畅爽痛快。
君越30H搭载的是通用最新研发的双电机驱动混合动力系统,由1.8L智能直喷发动机、高低速双电机及EVT电控智能的无级变速箱组成。发动机依旧是主体,但多了电动力辅助发动机,用以优化油耗;同时,高效的能量回收也是这套系统的亮点与技术核心。
起步时,单凭电机驱动车辆,此时发动机不工作。与传统驱动方式不同的是,起步速度非常快,并且极度安静,也许你会有一点不习惯,但它是一种新鲜的好体验,一旦你适应了,就会欲罢不能。
当油门逐渐加大,车速也逐渐提升,发动机在你不知不觉的情况下介入,发动机与电机此刻正完美配合,你能感受到的,是平顺的动力转换。如果你想加速,发动机在电动机的加持下也能表现得异常从容,加速能力毫不逊色于传统2.0T发动机。
当你收起油门或者踩下制动,车辆就会将多余的能量回收,从而让车辆始终处在高效的行驶状态。
在发动机和电动机的驱动完美搭配下,君越30H做到了真正的高能低耗,带来续航1000km的优秀表现。无论你是新手还是老司机,无论路况是拥堵还是畅通,油耗都可以达到4.7L甚至以下。
全新的驱动模式带来贯穿始终的安静与平顺,与此同时,君越30H也仍然是一款坚守本分的君越车型,保留了一应高规格配置,同样拥有超越同级的宽敞空间、丰富配置、豪华内饰以及出色的安全防护。
超长续航、极度宁静、高效低耗,以及出色的驾乘体验,君越30H,绝不止是看上去很美。这一次,全身心去享受混动科技带来的美好吧!
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这家伙很懒,什么都没有留下
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